สถานที่กำเนิด:
มณฑลหูหนาน ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
CTS
ได้รับการรับรอง:
MSDS, CE
หมายเลขรุ่น:
ทส614206
ติดต่อเรา
วิดีโอ
วิดีโอ
โมดูลแบตเตอรี่มาตรฐาน 32.8kWh รถยนต์ไฟฟ้ารถบรรทุกรถบัส 600v 614v 200Ah 100kwh 126kWh แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยนต์
ข้อดี:
>>>เทคโนโลยีแบตเตอรี่ LFP
>>>ความแข็งแรงของโครงสร้างที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับเซลล์แบตเตอรี่ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงทุกประเภท
>>> ขนาดมาตรฐานพร้อมแม่พิมพ์ที่สมบูรณ์ สะดวกสำหรับการผลิตอัตโนมัติในปริมาณมาก
>>> จับคู่แชสซีรถได้หลากหลาย
>>> ขยายและประกอบง่ายพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวในตัว
คุณสมบัติ:
1, ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าและความจุหลายตัว
รองรับการเชื่อมต่อสูงสุด 12 โมดูล (4S3P) ในระบบเดียว
ด้านล่างมีโมดูลที่สามารถเชื่อมต่อได้อย่างอิสระ สูงสุด 656V, 600KWH
2 ชีวิตอีกต่อไป
ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ออกแบบใหม่เพื่อความสม่ำเสมอทางความร้อนที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
3 ปลอดภัยกว่า
เซลล์ lifepo4 ที่เชื่อถือได้ ระบบความปลอดภัยหลายชั้น
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ lifepo4 614v 206Ah:
| เลขที่. | ข้อมูลจำเพาะ | |
| 1 | พิกัดแรงดันไฟฟ้า | 614.4v |
| 2 | จัดอันดับความจุ | 206อา |
| 3 | โหมดอาร์เรย์ | 1ป192ส |
| 4 | พลังงานทั้งหมด | 126.5กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| 5 | ปล่อยกระแสไฟอย่างต่อเนื่อง | 200A |
| 6 | กระแสไฟสูงสุด | 400A เป็นเวลา 5 วินาที |
| 7 | ชาร์จปัจจุบัน | 100A |
| 8 | มาตรฐานการชาร์จ | CCS2/CC31/GB |
| 9 | สื่อสารพีโอโทคอล | สามารถโดยสารรถประจำทาง |
| 10 | มิติ | 4 โมดูลในชุด + กล่อง PDU |
| 11 | น้ำหนักโดยประมาณ | 1300กก |
| 12 | การป้องกัน IP | IP67 |
| 13 | วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของโมดูลแบตเตอรี่:
| แบบอย่าง | ฉ128206 | ฉ128230 | F153206 | F153230 |
| ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | ||||
| ชนิดของเซลล์ - เคมี | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| จัดอันดับความจุ | 206อา | 230Ah | 206อา | 230Ah |
| พิกัดแรงดันไฟฟ้า | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| พลังงาน | 26.386กิโลวัตต์ชั่วโมง | 29.44กิโลวัตต์ชั่วโมง | 31.16กิโลวัตต์ชั่วโมง | 35.328กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| การป้องกัน IP | IP67 | |||
| วงจรชีวิต | > 3000 รอบ (90% DOD, 0.5C) | |||
| ข้อมูลจำเพาะทางกล | ||||
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) | ภายใน L1060*W630*H245mm | |||
| น้ำหนัก | <=230กก | |||
| ข้อมูลจำเพาะของการปล่อย / การชาร์จ | ||||
| ปล่อยแรงดันตัดออก | 100V | 100V | 120V | 120V |
| การคายประจุอย่างต่อเนื่องสูงสุด | 1ค | |||
| กระแสไฟสูงสุด | 2C/30s;3C/5 วินาที | |||
| กระแสไฟที่แนะนำ | 0.5C | |||
| ข้อมูลจำเพาะค่าใช้จ่าย | ||||
| การชาร์จแรงดันไฟฟ้าที่จำกัด | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 1ค | |||
| กระแสไฟที่แนะนำ | 0.5C | |||
| ข้อมูลจำเพาะของอุณหภูมิ | ||||
| อัตราการปลดปล่อยตัวเอง | ≤ 3 %/เดือน | |||
| ช่วงอุณหภูมิการชาร์จ | 0~50℃ | |||
| ช่วงอุณหภูมิปล่อย | -20~60℃ | |||
| อุณหภูมิในการทำงานที่แนะนำ | 15~35℃ | |||
|
อุณหภูมิและความชื้นในการจัดเก็บ ช่วง (น้อยกว่า 1 เดือน) |
-20~35℃, 45~75%RH | |||
|
อุณหภูมิและความชื้นในการจัดเก็บ ช่วง (น้อยกว่า 3 เดือน) |
-10~35℃, 45~75%RH | |||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บที่แนะนำ& ช่วงความชื้น | 15~35℃, ความชื้นสัมพัทธ์ 45~75% | |||
| โหมดระบายความร้อนของระบบ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | |||
รูปภาพ:
เทคโนโลยีหลักของระบบ PACK:
1. การออกแบบที่กะทัดรัด + น้ำหนักเบา
2.จดสิทธิบัตรเทคโนโลยี Smart Thermal Liquid
3. การออกแบบโมดูลาร์ + โมดูลเดียวที่สามารถขับได้
4. ชิ้นส่วนทั้งหมดในโมดูลเป็นชิ้นส่วนมาตรฐานซึ่งเป็นชิ้นส่วนแม่พิมพ์
5. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดพลังงานมีอายุการใช้งานยาวนานและการชาร์จประจุที่รวดเร็วมันสามารถรักษาความคล่องตัวของยานพาหนะไฟฟ้า
โมดูลมาตรฐานของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในรถโดยสารสาธารณะ ยานพาหนะในอุตสาหกรรม เช่น รถบรรทุกเหมืองแร่ รถอุโมงค์ AGV ความจุสูง เครน Skyline
เรามีประสบการณ์มากมายในตลาดที่แตกต่างกัน
หากคุณมีคำถามใดๆ โปรดติดต่อเรา เราจะจัดหาโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับคุณ!
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา
