CTS มีทีมพัฒนา BMS ที่มีประสบการณ์BMS ของเราใช้ความสมดุลแบบพาสซีฟเป็นค่าเริ่มต้นสามารถเลือกยอดคงเหลือที่ใช้งานอยู่ซึ่งสามารถแก้ไขพารามิเตอร์ BMS บนไซต์ตามการใช้งานจริงของลูกค้า เช่นโปรโตคอลการสื่อสาร CAN / RS485,
พารามิเตอร์เกณฑ์เช่นการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน / ต่ำ, การป้องกันกระแสไฟสูง, การป้องกันอุณหภูมิเกิน / ต่ำ
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
สานนท์ สุกเกื้อคุณภาพของวัสดุและบริการดีเยี่ยม! แม้ในช่วงเวลาที่ยากลำบากในการขนส่งแบตเตอรี่ของฉันก็ผ่านไปอย่างรวดเร็ว! ฉันจะซื้อจาก CTS อีกครั้ง -
สกอตต์ เกร็กสันนี่เป็นคำสั่งที่สองของฉันจาก CTS และทั้งสองอย่างค่อนข้างสมบูรณ์แบบ - การขนส่งที่รวดเร็วมากและเซลล์แบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยม ซัพพลายเออร์ได้แก้ไขแม้กระทั่งความปรารถนาพิเศษของฉัน -
แอรอนCTS ให้บริการที่เป็นเลิศ สินค้าดีเยี่ยม จัดส่งและมาถึงตรงเวลา
ชื่อผู้ติดต่อ :
Emily
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8617891039610
วอทส์แอพ :
+8617891039610
500V 600V 50kwh 60kwh รถยนต์ไฟฟ้า Lifepo4 แบตเตอรี่ 75kwh 100kwh 150kwh
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
วอทส์แอพ:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สไกป์: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| การรับประกัน | 2 ปี | ขนาดแบตเตอรี่ | 1780*720*345มม |
|---|---|---|---|
| น้ำหนัก | 558.55กก | วงจรชีวิต | 3000 ครั้ง |
| โออีเอ็ม/โอเอ็มเอ็ม | ยอมรับได้ | แรงดันไฟฟ้า | 614.4v |
| ความจุ | 100AH | พลัง | 61.44กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| พิมพ์ | NMC, ไลฟ์โป4 | ปล่อย | 2ค |
| กำลังชาร์จ | 1ค | ใบสมัคร | รถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุก รถบัส AGV เรือ |
| ไฮไลต์ | รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ Lifepo4 75kwh,600V 60kwh แบตเตอรี่ Lifepo4 |
||
รายละเอียดสินค้า
500V 600V 50kwh 60kwh รถยนต์ไฟฟ้า lifepo4 แบตเตอรี่ 75kwh 100kwh 150kwh แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับ ev รถบรรทุกรถบัส
ขนาด
รายละเอียด
เทคโนโลยีหลัก
>>> น้ำหนักเบาและปรับขนาดได้ <<<
CTS เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเซลล์และการเลือกส่วนประกอบไฟฟ้าอย่างเป็นระบบเราเลือกโลหะผสมเหล็ก/อะลูมิเนียมที่เบาที่สุดและ
พลาสติกความแข็งแรงสูง โครงสร้างกล่องแบตเตอรี่และแพ็คเพื่อลดปริมาตรและน้ำหนักของระบบแบตเตอรี่รวมกับ CAE
การวิเคราะห์การจำลองโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างแข็งแรงและปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน
พลาสติกความแข็งแรงสูง โครงสร้างกล่องแบตเตอรี่และแพ็คเพื่อลดปริมาตรและน้ำหนักของระบบแบตเตอรี่รวมกับ CAE
การวิเคราะห์การจำลองโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างแข็งแรงและปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน
CTS ใช้เซลล์มาตรฐานและ BMS เพื่อสร้างโมดูลแบตเตอรี่ 12V 24V 48V 72Vมันสามารถต้องการความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันด้วยความสามารถในการปรับขนาดที่ยอดเยี่ยมเพื่อลดวงจรการออกแบบบรรจุภัณฑ์ให้สั้นลง
>>> BMS และยอดคงเหลือ <<<
>>> การจัดการความร้อนและการออกแบบการจำลอง <<<
CTS มีความสามารถในการจำลอง CFD (พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ) และการจำลอง CAE (วิศวกรรมคอมพิวเตอร์ช่วย) และสามารถทำการออกแบบแบบจำลองการจัดการความร้อนและการออกแบบแบบจำลองกลศาสตร์โครงสร้างสำหรับระบบแพ็คระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ, ความร้อนของเหลวและระบบทำความเย็นของเหลว, ความร้อนฟิล์ม PI, ความร้อนฟิล์มซิลิกาเจลถูกนำมาใช้ในการออกแบบการจัดการความร้อน
>>> การทดสอบและการตรวจสอบ <<<
CTS มีห้องปฏิบัติการทดสอบแบตเตอรี่ที่ให้ความร่วมมือเราจะตรวจสอบแบตเตอรี่ DV / PV (การตรวจสอบการออกแบบ / การผลิต
การตรวจสอบ) ในห้องปฏิบัติการเพื่อตรวจสอบว่าการออกแบบ/การผลิตชุดแบตเตอรี่เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่ซึ่งรวมถึงการทดสอบอุณหภูมิ การทดสอบทางกลไก การทดสอบการจำลองสภาพแวดล้อมภายนอก การทดสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้า การทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การทดสอบการละเมิด และอื่นๆ
การตรวจสอบ) ในห้องปฏิบัติการเพื่อตรวจสอบว่าการออกแบบ/การผลิตชุดแบตเตอรี่เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่ซึ่งรวมถึงการทดสอบอุณหภูมิ การทดสอบทางกลไก การทดสอบการจำลองสภาพแวดล้อมภายนอก การทดสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้า การทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การทดสอบการละเมิด และอื่นๆ
ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
แนะนำผลิตภัณฑ์
